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| Wed 8. Apr. 2020, 18:59:54 |
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Hallo Liebe Volvo-Fahrer,
ich bin immer noch auf der Ursachenforschung für das Drehzahl-Schwingen beim Warmlaufen meines Motors. Nicht besonders schlimm, aber mich stört es einfach.
Jetzt hab ich gelesen, dass das Ventil (exakten Namen kenn ich nicht) das einen Bypass-Volumenstrom um die Drosselklappe regelt hier eine Rolle spielen könnte.
Bei mir ist so:
a) wenn das Ventil an der "Kupfer-Seite" kalt ist, kann ich leicht durchblasen
b) wenn ich das Ventil mit dem Heißlftfön warm mache, kann ich zwar ebenfalls leicht durchblasen. Aber ein kleiner Schieber geht um ca. 4-5mm raus. Ich hoffe man erkennt das an dem Foto.
Frage: Was macht das Ventil eigentlich und wie "dicht" muss das Ventil eigentlich schließen, wenn es warm ist? Kann das Einfluss auf das Drehzahl-Schwingen haben? Kann ich das Ventil ggf. reparieren?
Grüße und eine Gesunde Zeit aus Regensburg,
Christian
Hier die Bilder (hoffentlich in der richtigen Größe). Wenn Euch noch etwas auffällt, was nicht passt (außer die blöde Feder vom Gaszug  ), dann bitte Feedback
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Editiert am Wed 8. Apr. 2020, 19:02:00 von Chris74
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Grüße aus Regensburg
Christian & P1800e
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