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Wiki Edit 14
Threads 53
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| Mon 23. Mar. 2020, 16:09:25 |
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Herzlichen Dank für die vielen Meldungen.
Sämtliche Einstellschrauben für den shoke-Anschlag oder den Leerlaufanschlag sind rausgedreht und befinden sich nicht mehr am Vergaser. Die Rückholfedern der Drosselklappen sind extrem stramm und holen die Drosselklappenwellen auf jeden Fall zurück. Überholt wurden die SU in Heimarbeit.
Lichtquelle ist ein guter Tip. Werde ich umsetzen zunächst. Ggf. werde ich auch veranlassen, dass die alten Klappen auf die neuen Wellen kommen. Hier werde ich aber aufpassen, dass diese dann seitengerecht eingebaut werden, so wie sie verbaut waren.
Schöne Grüße
Dietrich
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