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Amazon D-Jetronic und H-Kennzeichen möglich ?

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.....hier im Forum gibt es eine Zone mit D-Jetronic im "Original-Set-up"

möglicherweise hat Olli mich gemeint …

@RAM99-Thomas hier einige Antworten auf Deine Fragen
als "tuningerfahrener" Hobbymechaniker habe ich ein persönliches Bild
über solche Dinge....
meine D-Jetronic läuft seit dem Einbau vor 20 Jahren quasi störungsfrei...

aber mal von Anfang an …
was hast Du denn aktuell für ein Set-up…?
Doppelvergaser  ?!

dem TÜV ist es eintragungsmäßig prinzipiell egal,
zumindest für Erstzulassungen vor dem 1.10.1971,
wo die Leistung herkommt, ob Vergaser oder Einspritzer...
die Eintragung war bei mir problemlos...
für das H-Kennzeichen ist eine D-Jetronic wohl als zeitgenössisch anzusehen...
ein Megasquirt-Steuergerät würde ich an dieser Stelle als Ersatzteil betrachten,
da D-Jetronic Steuergeräte nicht ohne weiteres verfügbar sind...

die Rücklaufleitung habe ich in den Tankgeberflansch weich eingelötet...
der Tank selber ist original geblieben,
ab viertelvoll und weniger, wird schonmal in Kurven und bergauf Luft angesaugt,
das gibt aber nur winzige Aussetzer und kein Leistungsloch,
ich kann damit gut leben …



Grüsse Magnus


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