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| Wed 15. Jan. 2020, 8:10:28 |
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Moin Sebastian,
bist du eigentlich beim entlüften deiner Bremse vorangekommen?
Falls ja, dann vergiss den Rest^^
Falls nein.. ..also ich vermute mal, dass du das mit dem Schrägstellen des BKV schon probiert hast und außerdem keine Luft mehr beim entlüften raus kommt? Richtig?
Es ist auch alles Dicht und nirgends eine Pfütze zu sehen? ;-)
Dann hast du entweder wirklich noch irgendwo eine Luftblase (ja, ich weiß, tolle Erkenntnis -> BKV mal per selbstgebauter Bremsleitung testweise überbrücken, damit man diesen ausschließen kann - das ist aber aus meiner Sicht nur eine der letzten Optionen), oder das Flüssigkeitsvolumen reicht nicht, um auf einem bestimmten Weg Arbeit zu verrichten..
..und da fällt mir die hintere Trommelbremse ein:
Habt ihr die Bremsbacken über die unteren Vierkante so weit rausgestellt, dass die Backen kurz vorm anliegen sind? Also Vierkant reindrehen bis Rad fest, dann wieder ein (oder zwei) Viertel raus, so dass es sich das Rad ohne wesentliches schleifen drehen lässt.
Und ganz wichtig dabei.. ..der Handbremszug muss dabei noch komplett locker sein!
Dann kannst du direkt mal probieren, ob die (Fuß-)Bremse nun Druck hat. Falls ja, prima und nun Handbremse einstellen.
Falls nein, Mist.. ..den BKV per Leitung mal probehalber überbrücken. Wenn es der nicht ist, würde ich mal die hintere Bremsleitung direkt vorne an der Verteilung abschrauben und den Verteiler per Blindstopfen verschließen.. ..damit du das Problem schrittweise einkreisen kannst.
Noch eine Idee.. ..wurde am Hauptbremszylinder etwas überholt?
Drück dir die Daumen, dass es nur die Einstellung der Trommelbremse ist ;-)
Viele Grüße, Thomas
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