| Tue 3. Dec. 2019, 8:12:47 |
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Moin,
was spricht denn eigentlich gegen die originale Lösung ? Also den Öl/Wasser Wärmetauscher ?
Es ist ja nicht so das die damals alles doof waren.
Das Volvoteil wird ja gerne mal undicht, ich fahre seit über 20 Jahren den WT von Ford. Passt einwandfrei, sieht gut aus und hat kaum Platzbedarf.
Ach ja - so nebenbei kühlt er auch. So nebenbei ist hier ja das schöne das das kalte Öl erstmal vorgewärmt wird und sich das Verhältnis später umdreht. Sehr von Vorteil bei Winterfahrten und Kurzstreckenverkehr. Sieht natürlich nicht so sportlich aus, aber das bin ich auch nicht 
Einen wirklichen Vorteil des extra Kühlers sehe ich in der deutlich höheren Ölmenge die man dann fährt.
gruß
Roger
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Editiert am Tue 3. Dec. 2019, 8:14:41 von RKV
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