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| Thu 28. Nov. 2019, 7:05:59 |
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Hallo,
ich denke auch das es was mit Vermischung von ein 1-Kreis und 2-Kreisteilen zu tun hat.
Sehr starker Einfluss haben auf jeden Fall die hinteren Radbremszylinder.
Ist in der Bremstrommel wirklich alles getauscht worden, so das alle Teile der 2-Kreisbremsanlage verbaut wurden? Dann müssen diese auch gut anliegen.
Macht es klack Geräusche wenn du beim Rückwerksfahren bremst bzw. dann wieder Vorfährts fährst und bremst? Dann ist auf jeden Fall zu viel Spiel...
Und auch der passende Hauptbremszylinder?
In meinem 68er 123 GT ist auch die komplette Sicherheitsanlage (2-Kreisbremsanlage, Sicherheitslenksäule..) von einem 69er Amazon verbaut
Grüße Daniel
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| Volvo V40; Volvo 240 Klassik Bj 1993; Volvo 123GT Bj 1968; VW T2B Westfalia "Helsinki" Bj 1975
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