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Gets Around
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| Wed 27. Nov. 2019, 19:08:27 |
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Willkommen im Forum Alfons,
mir kommt das so vor als wenn diese Werkstatt überfordert war/ist.
Die Bremskraftregler (oder hat dein Fahrzeug nur einen) zu überbrücken, um auf der Hinterachse eine bessere Bremswirkung zu erzielen sagt ja schon einiges aus.
Dafür wird normalerweise der Radbremszylinder angepasst - es gibt welche mit verschiedenem Durchmesser und somit unterschiedlichem Bremswirkung bei gleichem Leitungsdruck.
Eine Skizze was bei deinem P1800S aktuell verbaut ist, wäre hilfreich.
Fotos der einzelnen Teile und Leitungen auch.
So kann man nur vermuten und raten.
Bernhard hat sehr gute Fragen zur Detail - Analyse gestellt!
Bei einer 'normalen' Zweikreis Bremsanlage werden in jedem Bremskreis beide Vorderräder und ein Hinterrad gebremst. Ich erinneren mich an die Bezeichnung '2 mal 3 Bremsanlage'.
Eine sehr frühe Form der Zweikreisanlage hat nur vorne und hinten getrennt und wurde nur um 1967 verbaut (USA und Export).
- -) Volker
PS: Wo kamen die Umbau Teile her? Aus Schlachtfahrzeug?
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| 123 GT (1967) - V70 D5 Polestar (2012)
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