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Achsvermessung P121

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An modernen Fahrzeugen kann man den Sturz, falls überhaupt einstellbar, genau auf die Minute einstellen,an unseren nur Schrittweise, bedingt durch die Einstellshims die das stufenlose einstellen nicht zulassen. Unsere Fahrzeuge sind Oldtimer, man kann und sollte da keine heutigen Maßstäbe anlegen,sonst verzettelt man sich. Das Material an den Fahrzeugen ist um 50 Jahre alt,man wird da nie so genau sein können wie mit heutigen Autos. Einstellung die 5-10 Minuten genau, sind beim Sturz sind mehr als ausreichend. Bei der Spur sollte es es so genau sein,wie machbar. Wenn du die Felge übrigens um 180 Grad drehst verändert sich theoretisch bei Schlag natürlich der Wert in die andere Richtung, deswegen erwähnte ich das ja. Es gibt so viele Bedingungen die man für eine GANZ GENAUE Vermessung berücksichtigen müsste,deswegen erwähnte ich das mit Schlag und Radlagerspiel ect. Nicht zu empfindlich und genau sein!
Gruß Roy


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