| Sat 3. Aug. 2019, 15:08:31 |
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Hallo,
Ich möchte darauf hinweisen, dass gerade beim Overdrive nicht nur die Konuskupplung geschmiert werden muss, die ganze Steuerhydraulik wird massgeblich von der Viskosität des Öls beeinflusst. Ich hatte bereits Totalausfälle des Overdrive wegen falschem Öl, es lösen sich dann zum Beispiel die O-Ringe der Steuerkolben auf. Ich habe die besten Erfahrungen mit Mineralöl 20W-50 der billigsten Sorte gemacht, das Ganze wird dann halt nicht erst nach 40‘000 km gewechselt sondern nach 4 oder 5 Jahren.
Gruss Michael
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