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HEMI-Köpfe haben schräg angeordnete Ventile in einem halbkugelförmigen Brennraum.
Beim Öffnen stehen sie über den Kopf raus.
Volvo hat nie einen HEMI-Motor gebaut.

Bilder meines Motors werden Dir sicherlich nicht weiterhelfen,
Du hast schon Probleme (angebliche) Bilder Deines Motors zu deuten
oder Erklärungen verstehen zu wollen.

Laut Deinen Aussagen soll es ein B20 werden. Der gezeigte Kolben hat einen um knapp 4mm größeren Durchmesser als der des B20. Frag doch mal nach ob
- dies Dein Motor ist
- es einfach war den Kolben in die knapp 90mm große Bohrung zu bekommen
- die kleine Bohrung zwischen den Zylindern, die neben dem Kolben zu sehen ist, erst nach der Aufnahme des Blockes gefertigt wurde.

Nochmal meine Frage:
Welchen Auftrag hat der "Motorenbauer"?
Hat er Dir die Bilder geschickt oder wurden die irgenwo heruntergeladen?
Editiert am Tue 4. Jun. 2019, 15:05:53 von Ali Mente


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