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Mon 29. Apr. 2019, 12:08:38 |
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Bei den Blinklichtgläsern gibt es nach meinem Kenntnisstand vier Hauptvarianten (weitere kleine Unterschiede sind vorhanden, aber nicht so relevant, z.B. verschiedene Beschriftungen die ich mir jetzt nicht mal kurz ansehen kann):
weiß (frühe Modelle, alle Märkte)
orange/weiß (alle Märkte außer USA, eine Volvo-regel zu weiß unten oder oben kenne ich nicht)
orange/orange (Muster wie orange/weiß, aber weißer Teil auch orange, frühe Variante USA)
orange (flächig, späte Variante USA)
Die Blinkerrahmen waren zuerst aus verchromtes Messing, bis wann ist mir unbekannt und wird höchstwahrscheinlich nie von Volo publiziert sein weil beide ohne weiteres austauschbar sind (keine neue Ersatzteilnummer notwendig). Es gab über die Jahre mehrere Materialänderungen, manche waren austauschbar und manche nicht (z.B. die Frontscheibenleisten).
Bei den Rückleuchten des Coupés gibt es nach meinem Kenntnisstand drei Hauptvarianten (sowie weitere kleine Unterschiede):
orange/rot (alle Märkte außer USA)
rot flache/dünne Version (frühe USA)
rot hohe/dicke Version (späte USA)
Beim 1800ES gab es übrigens orange/rot/weiß (alle Märkte außer USA) und rot/rot/weiß (USA).
Wahrscheinlich hat man sich beim Herstellen/Ausliefern auch mal bei der Ausführung für den Markt vertan bzw. sind die Wagen auch mal andere Wege gegangen als geplant. Und es gab sicherlich auch parallel-Ex/Importe anstatt nur über das Händlernetz. Und was in all den Jahren nach Auslieferung passiert ist kann man gar nichts sinnvolles sagen, außer das fleißig montiert wurde was man gerade hatte bzw. gerne hätte. Außerdem wurden sicherlich auch Kundenwünsche berücksichtigt (wahrscheinlich eher beim Vertragshändler als im Werk).
Grüße,
Rudi
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