| Mon 29. Apr. 2019, 8:39:41 |
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Ich möchte noch erwähnen, dass man jede Motorisierung mit 300.000 Kilometern kaufen kann, der Motor an sich ist gut für 600.000 und mehr Kilometer.
Die Kilometerzählerzähler der Tachos sind aber oft kaputt, das kann man sofort erkennen, wenn am Besichtigungstermin oder auf den Fotos der Offerten der Tageskilometerzähler auf Null steht.
Man kann den Kilometerstand auch ausblinken, ist aber kaum vor Ort beim Verkäufer auf die Schnelle zu machen, wenn man nicht fit in der Handhabung der Blinkbox ist.
Oft hilft ein Blick auf Rechnungen oder TÜV Berichten, wie lange der Zähler schon nicht mehr läuft.
Auch ein mehrere Jahre alter Ölzettel gibt oft Aufschluss über den Todeszeitraum des Zählers.
Sollte der Kilometerzähler defekt sein, kann man das defekte Zahnrad für 11 EURO erwerben und selbst wechseln.
Dirk
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Editiert am Mon 29. Apr. 2019, 9:00:14 von Flexer
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