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Mon 15. Apr. 2019, 20:05:58 |
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Wolfgang;
D-Jet Steuergeraete sind hoch zuverlaesslig und in der allgemeinen Erfahrung das letzte was versagt...hier muss ich Markus recht geben...und das die zwei von Dir probierten das selbe Problem haben schliesse ich direkt aus...das deutet schon auf einen Defekt, extern zum Steuergeraet!
Markus's Anweisung zum Test der DKS muss ich aber etwas ergaenzen...ja, das Klappern der Einspritzduesen muss wie angedeutet beim Oeffnen der DKlappe passieren, aber das checkt die Beschleunigungs Anreicherung, und das ich hier nicht in Zweifel...der LL CO2 Gehalt aber ist... und da der CO2 im LL nicht stimmt ist der LLschalter und richtige Einstellung DKS noch wichtiger. Im LL, muss 17 also auf Masse (14) Durchganag haben...und das am Steuergeraetstecker zu bestaetigen wuerde nichts schaden...damit wuerde ich anfangen...siehe: Einstellung Drosselklappenschalter, unter http://www.networksvolvoniacs.org/index.php/D-Jetronic_-_Beschreibung_und_Fehlersuche
...dann auch die beteiligten Sensoren, wie Markus auch so gut aufgezeichnet hat, pruefen.
Gruesse
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