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Wed 3. Apr. 2019, 17:43:03 |
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Gilbert;
Wenn mann Zugang zu einer orthoskopischen Kamera hat, die mann durch das Zuendkerzenloch fedeln kann und nach einer Naht (vom eingepressten Sitzen) um den Ventilen inspizieren koennte, koennte mann eventuell aufklaeren ohne ZKopf abzunehmen...waer eine Probe Wert, und sicherlich viel weniger teuer und umstaendlich als den ZKopf demontieren...sonst muesste der Zkopf runter wie andere auch meinen...oder mann koennte den Motor einfach einsetzen und auf das Ventilspiel achten...wenn es staendig und fruehzeitig waechst, fressen sich die Abgasventile in ihre (weichen) Gusssitze die noch nicht erneuert worden sind...aber bei jedem "zwischen 1991 und 1993 überholter B20" wuerde ich meinen, das mann mit hoher warscheinlichkeit harte Sitze eingebaut hat...
Gruesse
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