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| Wed 30. Mar. 2011, 9:02:36 |
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nachlauf (und sturz ) werden nur mit scheiben zwischen oberem lenker und achskörper eingestellt.
gleichmässig (an beiden schrauben des lenkers ) unterlegen sturz ,einseitig nachlauf.
zum vergrössern des nachlaufs wird ne scheibe einseitig hinzugefügt .
zwei scheiben dazu : sturz richtung negativ .
nur ,wovor ich warne: nicht basteln .veränderung an nachlauf und sturz verändert auch IMMER die spur .
deshalb sowas IMMER nur auf dem achsmessstand einstellen .
zuerst sturz und nachlauf ,dann spur .
NIE einfach blind scheiben unterlegen oder wegnehmen .das geht mit sicherheit schief .
grüsse uli
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