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BW35 zickt: Kraftschlussproblem und Oelfuellung - Teil 2

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hallo niklas ,da dran haben wir ja schon öfter geknobelt.
ich habs mal an meiner AW 71 wie verprochen probiert .warm ölstand gemessen ,5 minuten stehenlassen und im stand gemessen .ölstand dann weit über maximum .
beim ölstandmessen mit laufendem motor hats bei der BW35 noch NIE probleme gegeben .
deshalb meiner ansicht nach nur zwei möglchkeiten : rohr und peilstab falsch (es gab ja zwei verschiedene ölwannen )oder er zieht luft.durch überfüllung bzw ausdehnung des öls mit niveauerhöhung wird dann das luftziehen warm beseitigt.
die letzte möglichkeit ist die wahrscheinlichste .nur wo ,kann ich dir leider auch nicht sagen.
grüsse uli


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