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| Fri 18. Jan. 2019, 19:29:48 |
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Guten Tag Manuel!
Wer wäre ein besserer Zeuge als Bill Webb, der Autor der 1988 das Buch "Swedish Iron aka Volvo 1800" publizierte" und zu diesem Zeitpunkt schon sieben VOLVO 1800S besessen hatte!
Blättert man diese "Bibel" durch, dann sieht man auf den meisten Aufnahmen (leider nur schwarz-weiss) Fahrzeuge mit dem Steinschlagschutz vor dem hinteren Radlauf. Schmutzfänger an der Hinterachse haben dagegen nur die wenigsten. Die beiden Inserate für das Cabriolet von Volvoville, USA, zeigen dagegen beide Details.
So schliesse ich, dass auch Fahrzeuge für den US Markt Schmutzfänger und Steinschlagschutz hatten. Es wäre zu prüfen, ob nicht die Schmutzfänger unter Umständen vielleicht wer weiss erst beim Händler montiert wurden und beim Transport noch im Kofferraum lagen.
Die Ersatzteilkataloge geben keine Hinweise, dass mudflaps und deflectors nur auf bestimmten Märkten ausgeliefert wurden. Die Schmutzfänger an den Vorderrädern dagegen waren bei den Modelljahrgänge 1970 bis 1973 nicht serienmässig und wurden als Zubehör angeboten.
Dass einige Eigner nach einer Lackierung den Steinschlagschutz und/oder die Schmutzfänger nicht mehr montieren, ist bekannt. Wie die in Wagenfarbe lackierten Tankklappen der Modelljahrgänge 1970 bis 1973.
Bei jedem Wetter unterwegs, ausser bei Schnee und Eis!
jean
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| 1800E (1971) - 122S (1964) - PV 54408 (1960) - 780 (1988, 1991)
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