Simmerringe statt Filzringe - wie ausrichten

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Sat 29. Dec. 2018, 18:56:14
Hallo zusammen, nach 2 Werksatttagen hier der nächste Zwischenbericht: - Motorbock: ich sage nur "60 Euronen die sich lohnen!" - Alter Simmerring: Der war an einer Stelle wie mit einem Schraubenzieher bearbeitet und eingerissen. Die Wellenseiten waren aber vollkommen unauffällig und hatten keine Laufspuren. - Motoreinbau / Tachowelle: Mein Fehler war, ich habe die Tachowelle erst angeschlossen, als der Motor in seinen Lagern saß ! Hätte ich das etwas früher gemacht, hätte ich mir viel "Fuckelarbeit" und bestimmt 30 Minuten Zeit gespart. - Drin ist er nun, und die Anschlussarbeiten gehen gut voran: Hier an alle noch mal Danke für eure Tipps und Hilfen! Hoffe, er läuft dann auch so gut wie er jetzt aussieht. Guten Rutsch ins neue Jahr und viele gesunde Volvo-Kilometer! Es grüßt aus dem Süden Ansgar