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Liegen geblieben - Motorgeräusche!

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Ali: wieso sollte die KW axial entlastet werden,wenn man Kupplung tritt?? Eher umgekehrt bei verschlissenen Kurbelwellenschulterlagern (Axiallager) verschiebt sich die Welle nach vorne und kann durch den Druck den man mit Ausrückhebel und Ausrücklager erzeugt,Geräusche entwickeln,weil die Schwungscheibe am Motorblock oder umliegenden Teilen schleift. Selbst schon bei 3 Motoren gehabt,allerdings Opel .

Nalle: Ich wollte vorhin wissen, wie sich der Motor anhört wenn man die Kupplung NICHT tritt,deshalb die Idee mit selbst Gas geben im Motorraum.
Gruß Roy


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