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Forum Vet
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| Sun 4. Nov. 2018, 16:33:50 |
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Michael;
...3 mal Undichtheit zwischen Schwimmerkammer und Duesenstock sollte jeden verunsichern!...dann kann ich wirklich dein Bevorzugen der HIFs verstehen, aber da musst du wirklich maechtiges Pech gehabt haben...das einzige mal das ich Sprit Inkontinens bei dieser Verbindung erlebt habe war es weil ich an der SKVerbindung aus versehen gezogen hatte...und wie meine spaetere detailierte Studie dieser Verbindung zeigt (Siehe: http://www.sw-em.com/SU_HS6_Jet_Supply_Line_Seal.htm ) haellt sie nur den minderwertigsten Zug aus...
Gluecklicherweise ist diese Verbindung ca 7cm entfernt an der Duese befestigt...also das die SKVerding Zug erlebt ist wirklich eine hoch aussergewoehnliche Situation...ich wuerde sie nicht als "absolute Fehlkonstruktion", sondern mehr als Schwaeche (aber auszureichendes) Design bezeichnen...es fahren (auch in Competition) thausende HS bestueckte Modelle ohne Kraftstoff zu verlieren...nun das ich diese Verbindung (meine) richtig zu verstehen sehe ich das die Dichtflaeche absolut sauber sein muss, und die Uebermutter nicht ueberangezogen sein sollte...
Gruesse
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