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Sun 21. Oct. 2018, 11:00:58 |
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Gunvor;
Die Fakten, wie ich sie verstehe, und was ich daraus nehme mal aufgezeichnet...wenn Bremse bei schneller Aktivierung nach Links zieht und die rechte Trommel ein Problem hat (ist vielleicht noch nicht 100% bestaetigt, siehe unten!), dann ist es wegen verminderter Reibung (oder auch etwas traege sich bewegende Bremsbelege) auf der Seite...dann wuerde ich die ganze Reibungsflaeche der Schuhe untersuchen um die Stelle zu finden wo, wie, und warum die Trommel so abgetragen wurde (Bremsbelege haben doch messing Bestand...ist da eventuel ein harteres material reingekommen?)...haengen die Bremsbelege etwas...?
...oder viellecht besteht die Ursache ueberhaupt nicht an der rechten Seite, sondern durch erhoehte Reibung, und schneller sich bewegende Bremsbelege, an der linken Seite und diese Trommel Unebenheit leitet dich nur ab (uebrigens komme ich nicht aus dem grafischen Gewerbe, weiss deswegen nicht wie dick ein 80g Blatt ist...halte dich doch an einen allgemeinen Messstandard mit dem die mit nur einem Lineal etwas anfangen koennen...)...eventuel solltest du die linke Trommel abziehen und auch ein Blick darunter werfen...
Gruesse
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