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B20B Schweizer Ausführung

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Hallo
Nach meinen Ferien melde ich mich gerne lediglich zur Ausstattungsvariante 123GT für die Schweiz.
Motorenmässig war es ein "normaler" B20 mit zwei SU Vergasern, Typ HS6 wenn ich mich richtig erinnere, HIF gab es hier erst ab 1972. Getriebe war immer ein M41 mit J-Overdrive.
Zusätzliche Ausstattung war das gesuchte GT Lenkrad, Drehzahlmesser, Ablage auf dem Armaturenbrett und Liegesitze.
Typisch waren die Autos rot, grün oder weiss, ich meine aber dass auch andere Farben möglich waren.
Die Diskussion um den Viskolüfter kann ich leider nicht erhellen, ich erinnere mich, dass wir die Dinger vor allem bei Einspritzer Motoren am Laufmeter gewechselt haben, bei Vergaser Motoren war das weniger der Fall. Eine Amazone mit Viskolüfter habe ich ewig nicht mehr gesehen, obwohl im Moment in meiner Garage ein Schweizer GT Baujahr 69 steht.
Wichtig ist aber in jedem Fall, dass die von Bernhard genannten Codes auf dem Typenschild stehen, alles andere ist eine Fälschung.
Gruss Michael


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