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| Wed 19. Sep. 2018, 12:45:23 |
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Hi Ronzo,
ja da hatte ich auch schon drüber nachgedacht. Eigentlich müsste die Temperatur die Welle anders rum verbiegen.
Über den Unterdruck hatte ich noch nicht nachgedacht: ist der echt so groß? Von wie viel Bar absolut reden wir denn da?
Aber Fehlzündungen oder ähnliches hatte ich überhaupt nicht. Ich habe nach den mittlerweile drei Montagen des Vergasers jeweils zwei Sprühstöße Bremsenreiniger oben in den offenen Vergaser gegeben und dann angelassen. Nach spätestens dem zweiten Versuch lief er immer. Ohne knallen oder Schläge. Auch an den Einstellschrauben für Leerlauf und Gemisch habe ich immer nur wenig nachjustieren müssen, weil ich mir ja die Einstellung von vor der Demontage aufgeschrieben hatte.
Grüße
Mike
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