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| Fri 31. Aug. 2018, 22:12:09 |
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So, wie angekündigt noch mal ein Nachtrag:
Nach leider nur 120 km hatte die neue Drosselklappenwelle in den neuen Buchsen gefressen. 
Ich bin mir sicher, dass die Buchsen sehr gut fluchten, da ich die Bohrungen im Vergaser etwas zu groß aufgerieben hatte und die Buchsen bei eingesteckter Welle mit LocTite festgeklebt hatte. Die Klappe lief einwandfrei.
Als ich die Welle nach dem Fressen nochmals demontiert habe, habe ich festgestellt, dass sie zum einen krumm war, und zum anderen meiner Meinung nach "gewachsen". Auch wenn ich nicht weiß, ob das bei Messing geht. Das Messing ist aber definitif schlechtere Qualität als die originale Welle.
Die Welle passte nämlich auch nicht mehr mit der Spitze durch nur die erste Buchse. Außerdem musste ich das Loch im neuen Anlenkhebel, der auf die flachgefräste Stelle am Gewinde geschoben wird, nochmals größer feilen. Das hatte ich auch schon bei der ersten Montage gemacht.
Da mein Händler das bis jetzt noch nicht als Reklamation anerkannt hat  , habe ich die Welle dann so gut es ging gerichtet, die Grate entfernt und ca. 0,05 mm dünner geschliffen. Anschließend Welle und Buchsen von innen poliert. Alles wieder montiert und jetzt habe ich 320 km ohne Probleme geschafft.  Mal schauen, ob's weiterhin hält.
Macht echt Spaß jetzt, der Buckel geht ab wie eine Rakete. Keine Aussetzer, Löcher oder sonstige Schwierigkeiten. Und ich hatte vorher nie das Gefühl, dass Leistung fehlen würde, aber gerade in den hohen Drehzahlen fehlten dann doch ein paar PS.
Grüße
Mike
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