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| Mon 6. Aug. 2018, 16:58:27 |
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Hallo Jochen!
Ein gutes Zeichen, wenn die Kraftstoffleitungen unter Strom stehen. Daher eine Löschdecke bereithalten. Und mit speziellen Schlauchklemmen die Leitungen abklemmen.
Solche Schlauchklemmen sollte der elegante D-Jetronicer im Bordwerkzeug immer mitführen!
https://www.amazon.de/LARS360-Schlauchklemmen-Klemmzange-Abklemmzange-Schlauchklemmenzange...
Ich bevorzuge diesen Satz "Profi" Klemmen oder ein vergleichbares System. Suchwort "Schlauchklemmen".
https://www.amazon.de/SWV-620020-Schlauchklemmen-Satz-4-tlg-Abklemm-Werkzeug/dp/B00VURMX20...
Der Schlauch wird breitflächig gegen den stabilen Stahlhaken gequetscht, eine Beschädigung des Schlauches wird so vermieden. Die Rändelschraube mit Feingewinde kann man gefühlvoll drehen, bis das gewünschte Durchflussergebnis erzielt ist.
Kein Fehler, wenn man mindestens 3 Stück für Kraftstoff- und Unterdruckschlauch hat.
Ich habe das geplante Golftraining (3 Tage in Bad Wadsee) abgesagt. Bei 33 °C wäre es hirnrissig.
Beste Grüsse
Jörg aka jean
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| 1800E (1971) - 122S (1964) - PV 54408 (1960) - 780 (1988, 1991)
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