| Mon 23. Jul. 2018, 13:35:11 |
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Fehlerspeicher ist leer 1-1-1
als er so schlecht lief hab ich die kerzenstecker gezogen und dabei festgestellt das nur 3 + 4 mit gelaufen sind aber an allen 4 Zündfunken vorhanden waren, das bringt mich zu der Vermutung oder Diagnose das die EV(Einspritzventil) nichts getan haben, als ich an den EV dann gewackelt hab ist er immer mal wieder mit der Drehzahl hoch.
Habe daraufhin die Rail abgebaut und gestartet da kam dann gar nix, Masse an der Rail war vorhanden.
Ein Tipp von Guido war das eventuell die Vorförderpumpe kaputt ist und der Tanklevel zu niedrig, aber Benzin kam an der Rail an, der Regler ist auch trocken.
Wenn ich nach hause komme werde ich mal den Benzindruck messen.
An den EV liegt ja 12V+ an und werden mit Masse gesteuert, da konnte ich keine Impulse messen, denke aber dass da das Multimeter zu träge ist. Hab als Referenz mal meinen 9er genommen da konnte ich auch nur im AC Modus was messen.
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Editiert am Mon 23. Jul. 2018, 13:37:42 von Klaus850
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