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| Sat 12. May. 2018, 15:35:09 |
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Moin,
der km-Zähler meines 76er 244 L ist die Tage bei 308.095km einfach stehen geblieben. Die Geschwindigkeit wird weiter normal angezeigt. Knack oder Klackgeräusche konnte ich jetzt so keine ausmachen. Ich habe schon soweit recherchiert, dass es wohl ein kleines Zahnrad sein wird, das gebrochen sein könnte.
Ich habe jetzt das KI noch nicht ausbauen können, habe aber ein Reserve-KI auf der Werkbank liegen und schaue mir gerade an, wie das aufgebaut ist. Was ist, wenn ich den Tacho aus dem Reserve-KI ausbaue und in das KI vom Wagen einbaue? Schön, aber dann stimmt der km-Stand um sicher 110.000 km nicht. Mit der Bohrmaschine dauert das sicher 20 Jahre - nein aber 11 Stunden  . Wie kann ich das geschickter lösen? Ja, nur das kleine Zahnrad tauschen. Aber wie soll das gehen, hab gegoogelt und nix gscheits gefunden.
Bitte um Unterstützung. Lieben Dank und Gruß
Jörg
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Editiert am Mon 14. May. 2018, 22:13:28 von Jörgensen
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| 66er P121 B18 - 76er 244L B20 - 14er V40 D2 CC
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