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| Tue 1. May. 2018, 8:57:58 |
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Danke für die Antworten. Ich habe schon 2 E-Lüfter und Tropennetz eingebaut, hatte danach, trotz nachgerüsteter Klima keine Temp Probleme.Ölkühler ist auch verbaut.
Ich dachte halt, da der Motor ja noch nicht wieder eingebaut ist, könnte man die Sache mit dem Führungsrohr angehen. Der eine schreibt es hilft im Stau, der Andere schreibt es hilft bei hohen Drehzahlen!? Egal....hauptsache es wird noch besser, schadet also nicht.
Ist wohl so wie mit dem Thermo Schalter! Im Wiki steht oben in den Kühler löten, hab ich auch so jetzt gemacht, dann liest man, es ist besser unten in den Schlauch!! Ich denke auch hier sind
beide Möglichkeiten, unter Beachtung der unterschiedlichen Schaltpunkte richtig.
Bloß dann bitte auch das Wiki nachbearbeiten, stiftet sonst bei Anfängern Verwirrung.
Finde es aber toll das hier kompetente Leute unterwegs sind und immer auf Probleme antworten!!
Dank an euch
Norbert
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