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| Mon 26. Mar. 2018, 7:39:02 |
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Quote:Ingo 25. Mar., 17:11Du hast nicht geschrieben ob Du mal versucht hast das Ganze mit 2 Dichtringen (so wie es sich gehört) einzubauen...
Wenn die Hohlschrauben nicht zu lang sind, sodass in eingebautem Zustand ein Spalt zwischen den Auflageflächen von Mengenteiler, Dichtungen, Leitungen und Schraubenkopf entstünde, dann ist das OK.
Und selbst wenn sich heraus stellt, dass die Hohlschrauben zu lang sind, würde ich eher darüber nachdenken ein paar Zehntel vom Gewinde weg zu nehmen als ewig nach neuen Hohlschrauben zu suchen.
Die Löcher der Hohlschrauben sollten in beiden Fällen natürlich etwa auf Höhe der Öffnung in den Leitungen liegen... 
Gruß ... Ingo
Ich würde nicht fragen wenn es passen würde aber ich mache euch gerne ein Foto damit ihr seht das eine Hohlschraube mit 2 Bohrungen nur schwer in eine Aufnahme passt welche für eine Hohlschraube mit 1 Bohrung ist, denn dort ist auch nur ein umlaufender Kanal womit dann die 2te Bohrung der Schraube außerhalb der Aufnahme ist und der Sprit in das nirgendwo bzw. in diesem Fall in den Motorraum eingespritzt wird.
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