| Wed 28. Feb. 2018, 18:33:30 |
|
Hans;
OK...dann soweit ich mir technisch vorstellen kann... (ich kann wirklich mir keinen Fehler extern vom Motorengehaeuse vorstellen * Korrektur: Siehe Edit!, das dieses Symptom verursachen koennte, aber eine Inspektion des Schalters und Kabel zum Motor waere auch nichts boeses..unter dem Prinzip: Immer das Einfache zuerst kontrollieren!), muesste der naechste Schritt eine interne Inspektion in den Motor (bzw. Parkschalter) sein, und da ich kein 544 Erfahrener bin, so wie der Michael, wird er dir raten muessen ob dieser allein oder mit dem ganzen Wischermechanismus ausgebaut werden muss.
Bitte mach eine gute Bilderdokumentation von was du am Parkschalter findest!
Gutes Gelingen wuenschend...
Edit: Ich hab mir die Schaltung nochmals und genauer angesehen und ich kann doch ein Fehler extern zum Motor mir vorstellen der die Symptome verursachen kann...und zwar fehlende Parkschalter Versorgung am Motor....wenn hier kein Zuendstrom anliegt...also hier pruefen.
Uebrigens hast du noch nicht erklaert ob 6V oder 12V...Schaltung ist gleich aber Buchsen numerierung zeigt Unterschiede auf...aber es geht in beiden Faellen um das Rote Kabel.
Bei 6V: Rotes Kabel vom Schalter 54d an Motor 54.
Bei 12V: Rotes Kabel vom Schalter 54 an Motor 53a
Siehe Schaltungen im Link.
|
|
Editiert am Wed 28. Feb. 2018, 23:15:15 von Ronzo
|
