Anmelden Anmelden

SU HS6 im B20B

Aus networksvolvoniacs.org

 
Wechseln zu: Navigation, Suche

Ganzes Thema
Forum Vet
Wiki Edit 9
Threads 26
Posts 501
Moin Bernhard,

@ Mocambique-amazone
und damit meine ich nicht den Anschiss ;-)

Welcher Anschiss?


Vergessen?

Aber während du das Berliner Großstadtnachtleben geniest und mit deinen Kumpels um die Häuser gezogen bist, habe ich einen Anschiss von meiner Liebsten bekommen als ich zwischen 3 und 4 Uhr im Keller war und Fotos für dich geschossen habe



@ ich verfolge diese Betrusgzenerie nicht mehr)

Nicht pauschalisieren, Ross und Reiter nennen!

Mittlerweile hat wohl der größte Depp mitbekommen dass alle deutschen Automobilhersteller sich die Gesetze welche sie betreffen dank intensivster Lobbyarbeit selbst geschaffen haben und sogar dann diese umgehen.

@ das schafften damals nicht einmal Euro1 G-Kat Betrugsherstellerkarren.

Du willst doch nicht behaupten, dass du mit deinen paar umgerüsteten Karren mehr erreicht hast als die gesamten Automobilindustrie?


Habe ich nie behauptet, aber wer billige Dreckskeramikkatalysatoren einbaut und unbeheizte Billigstlamdasonden genügt den , zugegeben lächerlichen, Vorgaben und nur auf dem Prüfstand, sonst nicht.
Wer sich jemals den Testzyklus anschauen durfte bei dem der einzustellende Widerstand der Rollenprüfstände ermittelt wurde weiß wie betrogen wird.
Die wohlbekannte „Teststraße“ in Spanien samt der riesigen „Präperationshallen“ ist schlicht erschreckend. Extra schwere Felgen, „belüftete“ Bremsscheiben die „aus Versehen“ massiv sind, Wasser in den Reifen, jupp gab es auch, Backöfen um die Reifen auszuhärten, 6bar in den Reifen, abgeklebte Spalte, angelegte oder gar entfernte Spiegel, extra in der Höhe tarierte Wagen und so weiter....


Der Betrug fing in den 80ern an, Abgasluftpumpen, deklariert als „Kühlung der Auslassventile“, Programme welche den Prüfstand erkannten, damals flog Mitsubishi damit auf, am lautesten krähte damals Opel, nur weil sie mit serienmäßigen G-Kats ganz hinten lagen.
Das geht immer so weiter, die Testabläufe sind ein Witz, jeder kennt die Differenz zwischen den Verbrauchsangaben im Prospekt und der Realität.
Und nun der Dieselskandal. Nicht nur die sogennnaten "Thermofenster"


wenn ein paar Norddeutsche Gutmenschen von dir in ihre alten Karren einen Kat einbauen lassen um ihr Ökogewissen zu beruhigen und glauben so die Welt zu retten.

Du unterstellst etwas was nicht vorhanden ist. Es gibt Menschen die etwas aus Überzeugung machen ohne irgendwelchen Hintergedanken, kennst Du das?

Eine Riesensauerei! Mein neues Auto Bj. 1994 ist mit Euro 1 vom Band gelaufen, mit einem Teilchen (Bezeichnung vergessen) kann man es auf Euro 2 umrüsten. Ich schnüre meinem guten Stück doch nicht den Hals zu und so fand die Umrüstung nur auf dem Papier statt, wozu hat man seine Kontakte.

Wird das jetzt eine Selbstanzeige?

Du begehst Steuerbetrug, aus Geiz oder was weiß ich. Hättest aber locker das Geld um die paar Kröten im Jahr mehr für deinen Calibra auszugeben. Was „sparst“ Du schon? 150€/Jahr?


Um all das ging aber nicht Bernhard. Entgegen der "Meinungen" ein U-Kat würde nichts bringen habe ich damals messen lassen. Denn Meinungen haben wir genug, Wissen jedoch nicht. Und ich war von den Werten selbst überrascht. Und wenn ich etwas ohne große Kosten verbessern kann, warum nicht? Eine Lackierung kostet sehr viel mehr, und die Optik des Lackes interessiert mich nicht.
Ich halte auch anderen die Tür auf, kostet mich nichts und bringt Freundlichkeit.
Oder "Guten Tag" sagen und wünschen, "Danke" und "Bitte". Alles macht die Welt freundlicher ohne Kosten.
Bin ich deswegen nun ein "Weltverbesser"? Wenn ja, dann danke für das Kompliment.

Ich bin tiefenentspannt, bist Du es auch?

Beste Grüße in den Süden, Kay


Wer ist Online? Mitglieder 0 Gast 0 Bots/Crawler 0


AWC's: 2.5.12 MediaWiki - Foren Erweiterung
Forum theme style by: AWC