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Forum Vet
Wiki Edit 1
Threads 46
Posts 1491
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| Mon 19. Feb. 2018, 16:23:35 |
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Marcus;
Wilkommen im Forum wenn ich dich noch nicht begruesst habe!
Neue/Ueberholte SUs sind nicht besonders "mackig"...muessen aber von Null eingestellt werden...
...gute Punkte bzw Fragen sind von Kay andgedeutet...wenn du schon "neue" SUs dran gebaut hast um die ausgeschlagenen DKWellen loszuwerden ist ja gut...wenn das das einzige waer was sich dabei geaendert hat, aber in Wirklichkeit wurden dabei weitere Aenderungen eingebaut...ich wuerde auch erst Nadeltyp und Position im Dashpot pruefen, auch Schwimmerhoeheneinstellung in den Versorgungskammern, zulezt und vorm Starten, das die Duesenhoehen 2 Drehungen von Fluchtend mit Duesenhater gesenkt (12 "Flats") als Ausgangspunkt eingestellt sind...der Motor sollte sich dann Starten lassen, und der Leerlauf sollte sich durch die LLSchraube einstellen lassen...erst DANN sollte mann CO Pruefen und mit Duesenhoehe einstellen...was ich hiermit ausdruecken moechte ist die Methode und Reihenfolge...CO kommt nicht zuerst...sondern LLDrehzahl, dann Mischungdurch CO Wert, dann DZ, dann Mischung, DZ, Mischung etc... ...wenn das zufriedenstellend ist, ists Zeit fuer ne Testfahrt...und dann sind die Nadeln hoffentlich fuer deine Motorenconfiguration gut und die richtigen, sodas er durch den gesamten Lastbereich gutes Gasanehmen aufweist, sonst muessen vielleicht andere Nadeln rein,(oder am ZZPunktverstellung nachgesehen werden)...
Gutes Gelingen wuensch ich aus Connecticut!
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