| Thu 1. Feb. 2018, 22:44:40 |
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Hallo,
bastle gerade an einem Fremdfabrikat das vorne noch mit Winkern und hinten mit Zweikammerleuchten
ausgerüstet ist. Das Fahrzeug hat auch eine Anhängerkupplung.
Um die Winker gesetzeskonform betreiben zu können gibt es hierzu Umbausätze.
Das heißt, der Winker fährt aus, bleibt oben stehen und die 5 Watt Soffitte im Winker blinkt.
Hinten überwiegt der Blinker wenn das Bremslicht aktiv ist.
Natürlich muß auch noch eine Warnblinkanlage integriert werden.
All dies funktioniert bereits auf meinem aufgebautem Prüfbrett, aber nur mit einem Hella Blinkrelais (ca. 20 Jahre alt aber bereits mit Elektronik sieht zumindest so danach aus; so ein rundes blaufarbig durchsichtiges Teil)
Schließe ich ein neueres Blinkrelais an, dann blinkt alles schneller.
Benötige aber ein anderes Blinkrelais um auch die Anhängersteckdose anschließen zu können.
Denke die neueren Blinkrelais sind so konstruiert, daß überall entweder 18 W oder 21 W in der Anlage eingebaut sein müssen; fällt dann eine Lampe aus dann merkt man an der Frequenz daß etwas nicht stimmt.
Ich habe halt hinten 2x 21 Watt und vorne nur 2x 5 Watt, das funktioniert demnach nicht so.
Zumindest meine Theorie.
Habe mal in den Hella Katalog reingeschaut, aber da gibt es seitenweise Blinkrelais, keine Ahnung was da passen könnte.
Die elektrische Anlage des Wagens hat 12 Volt.
Also ich bräuchte ein Blinkrelais dem es egal ist, wieviel Watt in den Winker und Blinkerleuchten
verbaut ist und auch noch für einen Anhänger tauglich ist.
Vielleicht hat mir jemand einen Tipp.
Grüße Fitzel
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Editiert am Thu 1. Feb. 2018, 22:45:50 von Pv 444
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