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Gets Around
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| Mon 15. Jan. 2018, 13:18:03 |
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Hej, Hej,
ich denke gerade darüber nach, ob es Sinn machen könnte einen B20A Motor zur B Variante umzubauen.
Wenn ich alles richtig verstanden habe, sind Block mit Kolben ,Pleuel und Kurbelwelle bei allen B 20 gleich. Zu Ändern wären also Nockenwelle ,Kopfhöhe und Kopfdichtungstärke, sowie dazu angepasster Verteiler und natürlich ein Zweivergaser, z.B. Verdichtung 9,3 : 1 , 0,8 mm kopfdichtung ,C nockenwelle und zwei Su Hs6 oder HIF 6 vergaser .
Habe ich etwas vergessen? Gibt es Tips und Tricks oder absolute NoGos?
Ich freue mich auf euer Feedback!
Viele Grüße
Nalle
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