| Mon 14. Mar. 2011, 13:49:19 |
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Moin,
ich habe gerade im Winterurlaub ein (kleineres ?) Problem festgestellt. Bei viel Gas/ unter Last fängt mein 7ner (B230F, Lh2.2, M46) an zu ruckeln. Das Ruckeln kommt in allen Gängen, war am deutlichsten zu spüren, als er kalt war und es im 2ten mit viel Gas einen Berg hoch ging.
Aber auch auf der Bahn an einem Berg, wenn recht niedertourig mit 110 im 5ten, kurz vorm runterschalten war es leicht zu spüren.
Es scheint also:
- relativ Motortemperatur unabhängig
- drehzahlunabhängig
- unabhängig vom Gang
- nur bei viel Gas/ weit geöffneter Drosselklappe
aufzutreten.
Meine Vermutung wäre Benzindruck, teilt Ihr diese? Denn niedriger Druck sollte doch vorallen auffallen, wenn kaum Vakuum im Ansaugtrakt.
In letzter zeit gemacht/ bzw. bekannt:
- Alle Stecker und Massen sind sauber (gestern nochmal geputzt, als erstes!)
- Zündkerzen und Zündkabel im Herbst neu
- Verteiler und Finger ein Jahr alt
- Benzindruckregler im Sommer neu
- Lambdasonde im Sommer neu
- Auspuffkrümmerdichtung leicht undicht
- er zeigt kein Kühlwasser- oder Ölverbrauch
- Benzinfilter knapp ein Jahr alt
Noch nicht gemacht habe ich die Ansaugkrümmerdichtung (obwohl schon ne weile geplant), klingt doch aber eigentlich eher nicht nach Falschluft!?
Habt Ihr Tips? Benzindruckmessen is leider nich so einfach, die Werkstatt hier will 800 SEK, Werkzeug bei Biltema kostet etwa das gleiche. Wenn Ihr auf Benzindruck tipt, wo schauen? Die Pumpen laufen, die Hauptpumpe summt recht laut, k.A. ob das so normal ist.
Schöne Grüsse und schonmal danke,
Fabian
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Editiert am Mon 14. Mar. 2011, 13:51:46 von Fati740
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