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Forum Vet
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| Sun 7. Jan. 2018, 22:01:56 |
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Einer der Wünsche die ich hatte, war den Wagen leiser zu bekommen. Da die Kiste nicht für das Räubern in den Bergen gedacht ist (dafür habe ich was Anderes), sondern als Urlaubskarre möchte ich mich auch im Auto unterhalten können (und ja meine Ehe ist noch derart intakt) bzw. bei längeren Fahrten nicht mit Ohropax fahren müssen. Selbiges war beim alten Set-up mit dem B22 ab 120km/h mit dem aufgebohrten Motor leider notwendig.......und das lag nicht nur an den Windgeräuschen des 1800ers 
Wir haben die Kiste also zunächst recht grossflächig "zugeklebt“ und bei der Arbeit bin ich froh, dass ich das nicht selber machen musste. Bei meinem TR3 hatte ich damals die gleichen Anti-Dröhn Matten bei der Resto selbst verbaut und das hat keinen Spass gemacht ....
Für die Spritzwand gibt es seit kürzerem wieder eine Repro-Filzmatte, die in der Passform dem Original nachempfunden ist, aber aus einer deutlich festeren, dichteren Struktur besteht und verklebt wird. Bin gespannt, ob es was bringt....
PS.
Dem geneigten P1800 Leser wird auffallen, dass das Gaspedal nicht mehr auf dem Teppich verschraubt ist. Das fand ich immer etwas unpraktisch, wenn man die Fussmatte reinigen wollte und nun ist der Teppich "herumgeschnitten"....
...bis bald
Oliver
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