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Ventilspiel - Klappern B20A

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Nalle;

Ich mache die Ventileinstellung so selten, das ich es mir immer wieder ueberlegen oder imWHBuch aufsuchen muss...eins weiss ich unabweisend und bestimmt: Bein Todpunkt je Zylinder ist die Nocke in der "Runden Zone", also koennen beide Ventile ohne weiteres Bedenken oder Ueberlegen eingestellt werden.

Es gibt so Tricks wie "Rule of Nines" oder so ein S***ss...wobei mann die Ventilnummer addiert, und wenn das Ergebnis auf 9 kommt, kann mann sie auch in getrennten Zylindern einstellen, aber der S***ss ist mir zu unnoetigerweise kompliziert...die Zeit die es mir spart ist es nicht wert... Meine methode: Anfangen bei Nr. 1 TDC, dann die KWelle 2 mal rum, und Ventile (beide) nach Zuendfolge mit meiner geschmahlten Lehre einstellen...da kann wirklich nicht schief gehen!

Gruesse!


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