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| Wed 3. Jan. 2018, 17:46:39 |
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Hi,
Doppelvergaser vom Schlage Weber, Dellorto etc. bringen doch ohne tiefgreifende Motoroptimierung gar nix. Außer Mehrverbrauch und Krach (für mich Musik  ) Die SU HS6 sind m. E. die beste Lösung, was die Fahrbarkeit angeht. Sofern man es nicht auf die Spitze treiben will!!
Gut eingestellte SU's laufen absolut ohne Probleme, der Verbrauch hält sich in Grenzen und die Fuhre kommt voran.
Sofern der Motor auf die Doverg. eingestellt ist, hält sich auch der Verbrauch in Grenzen. Ich bin mit meinem B22bewebertenoverdrive Buckel oft im gelobten Land unterwegs. Und zwar flott!! Dabei beträgt der Verbrauch selten mehr als 11 Liter/100 Km, was ich absolut in Ordnung finde!? 
Aber (und das ist der Kniff dabei!): Kein Stau, keine Ampel, immer in Schwung sorgen für den erträglichen Spritkonsum.
Um das Ganze jetzt komplett durcheinander zu bringen: Unser P1800s mit 2 SU auf leicht optimiertem B18 (ca. 110 PS)hat auf der letzten Tour nach NL hat auf insgesamt 700 Km einen Gesamtverbrauch von 62 Litern gehabt. In NL stets Richtgeschwindigkeit, in D deutlich schneller (130-160 Km/h).
Rechnet das mal aus.....
Letztendlich kommt es darauf an, was man für Vorlieben hat. 2 x Doppelvergaser auf unbearbeitetem Block bringen m. E. nicht den gewünschten Effekt.
So oder so viel Spaß mit dem "Gamle bil" 
Der Tufsingdaler
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