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Forum Vet
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| Fri 10. Nov. 2017, 18:32:30 |
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Hallo Jens,
der Overdrive "geht richtig raus" beim runterschalten.
Allerdings schaltest Du vom 5. in den dritten Gang, machst Du das bei Deinen anderen Fahrzeugen auch?
Und der OD geht beim Hochschalten auch gleich "richtig rein", d.h. Du schaltest dann vom 3. in den 5. Gang.
Wenn ich Dich richtig verstehe hast Du auch keine Kontrillleuchte.
Mit dem Taster an der Lenksäule ist ein Ausschalten beim Runterschalten in den 3. mit einem normalen Relais zu realisieren. Du baust dort eine Selbsthaltung ein.
Der Schalter vom 4. Gang unterbricht beim Schalten in den dritten Gang die Selbsthaltung.
Beim erneuten Hochschalten in den 4. geht der OD nicht automatisch rein.
Verkabelung:
Taster: Sicherung - Plus an Steuerkreis Relais
Steuerkreis Relais: Plus vom Taster, Plus von der Leitung zwischen Solenoid und Getriebeschalter inkl. Sperrdiode, Masse an Karosse
Arbeitskreis Relais: Plus vov der Sicherung, Geschalten an Schalter vom Getriebe
Grüße
Markus
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