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Forum Vet
Wiki Edit 1
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| Mon 23. Oct. 2017, 11:49:51 |
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Forum;
...eine interessante Diskussion, und das mit den zwei Ausfuehrungen der DKlappen war mir auch nicht bekannt, und ich werde diese gute info fuer die Zukunft wegstecken (ich baue immer die alten wieder rein, und wenn es zum Austausch kommen wuerde, haette ich es auch spaetestes beim Vergleich dann entdeckt).
...aber wenn es um das Ventil geht, muss ich sagen das dies viel Diskussion um nichts ist...ich habe auch schon mal das hinterlassene Loch in einer Klappe mit einem flachen Blettchen zuloeten (muessen!), nachdem es (vermutlich eins durch eine Rueckzuendung) weggesprengt worden war und dies zur Folge ein grosses Loch in einer DKlappe zurueck lies...und gut wars (und entlich danach kam der Motor wieder zum Lerlauf!)...ich wuerde aber nie im Leben die DKlappen tauschen, nur weil diese Ventile mich so stoeren, und um sie loszuwerden...der negative Einfluss auf die Stroemung ist imM vom null Bedeutung in allen Betriebskonditionen ausser DKlappen voll und langfristig offen (zB auf dem Motorpruefstand), aber wer faehrt schon bei solchen Bedingungen rum...in allen anderen, und die ueberwiegend meist aufkommenden Betribskonditionen wuerde einfach mit etwas mehr Oeffnung dafuer Kompensiert (wenn ein Unterschied ueberhaupt ausmachbar waere!)
Gruesse
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