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Gets Around
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Fri 11. Mar. 2011, 8:18:00 |
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Guten Morgen!
Wie Ihr anhand meiner Fragen seht, bastel ich mal wieder. Zum Glück gibt´s - nachdem die Wapu nun dicht ist - keine echten Probleme nur ein paar Optimierungen. Vor allem möche ich in Zukunft auch mal längere Strecken ohne Ohropax fahren
Bei rund 4000 Umdrehungen dröhnt es mächtig. Ich bin ziemlich sicher, dass es vom Auspuff kommt. Meines Erachtens eine Resonnanzschwingung, offenbar vom ersten Topf her.
Der ganze Auspuff ist unglaublich starr und verspannt. Das muss ich ändern. Nun aber meine eigentliche Frage: Der Auspuff hängt vorn am Krümmer. Die nächste Aufhängung kommt dann erst unmittelbar vor dem zweiten Topf. Das ist ja ein ziemlich langes Stück. Ist das normal? Ich würde denken, dass eine Aufhängung, die mit auf den Getriebebock geht, sinnvoll wäre. Wie gehts richtig?
Herzlichen Dank,
Andreas
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