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Forum Vet
Wiki Edit 67
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| Tue 10. Oct. 2017, 18:06:59 |
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ich weiß nicht, ob jemand von Euch aktuelle Erfahrungen
mit dem schraubbaren Luxus-Chrom-Benzinfilter hat,
den Markus empfiehlt...
vor ca. 30 Jahren waren diese ganzundgarnicht empfehlenswert ...
leicht zerbrechlich und immer etwas undicht,
spätestens nach dem zeeiten Zerlegen waren die O-Ringe dull ...
nach meiner Recherche und Erfahrung hat ein Benzinfilter,
also der Papierfaltenfilter im transparenten Einweg-Kunststoffgehäuse
vor einer Benzinpumpe nichts verloren ...
vor die Pumpe gehört ein Sieb, in vielen Tanks serienmäßig verbaut
und im geschraubten Deckel klassischer Benzinpumpen zu finden...
oder als inline-Siebfilter z.B. pierburg 4.00030.80.0 ...
nach der Pumpe darfs dann gerne der Papierfilter sein ...
und warum ?
allen Benzinpumpen gemein ist, daß die Saugleistung eher schwach ist,
deswegen gehört der Filter auf die Druckseite ...
außerdem fördert das Volumen des Papierfilters die Dampfblasenbildung
schon auf der Saugseite, gerade bei den aktuellen Benzinrezepturen,
wo der Siedepunkt erheblich niedriger ist, als zu der Zeit,
als unsere Autos gebaut wurden ...
alles mit etwas Suchen bei Pierburg selbst nachzulesen ...
LG Volvomania
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