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Naja, so schlecht können sie nicht gewesen sein die SU!

Strombergvergaser funktionieren nach dem gleichen Prizip und wurden bis in die 80er Jahre in Mercedes eingebaut. Millionen japanische PKW und noch mehr Motorräder fuhren und fahren mit solchen Vergasern! Ob Vergaser mit Leerlaufdüse, Teillastdüse, Volllastdüse, Beschleunigerpumpe und noch mehr Hebelei besser waren? Oder Register- oder Doppelregistervergaser?
Editiert am Mon 18. Sep. 2017, 7:56:45 von Börnaut


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