| Sat 9. Sep. 2017, 17:35:23 |
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Hej Sören,
hat diese Werkstatt denn irgendetwas am Motor gemacht?
Wenn nicht - dann war es vorher auch so und Du bist da völlig ahnungslos mit gefahren, und alles war gut und wird auch weiterhin gut sein.
wenn ja: was haben sie gemacht und warum?
Grundsätzlich finde ich die genannten Werte nicht sooo niedrig, wie onben schon geschrieben, Warnlampe ist das A und O, evtl. solltest Du mal über 20W50 nachdenken auf Dauer.
Kritisch wird es dann wenn bei glühend heissem Motor und im Leerlauf die Lampe flackert oder angeht.
Der Öldruckgeber sollte allerdings ok sein.
viel Glück,
es grüsst der
Knut
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