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Forum Vet
Wiki Edit 9
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| Wed 16. Aug. 2017, 21:02:04 |
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Moin Mörkgrön,
deine Anfangsfrage:
"Der alte BKV zischt ständig wenn ich auf der Bremse stehe und die Drehzahl geht hoch, oder der Pedaldruck wird sehr hart- je nach Tagesform der Zone. "
Erstens: Zischt einmalig? Wohl nicht sonst würde die Drehzahl nicht steigen. Drehzahl steigt= Motor läuft zu fett!
Zweitens: Pedal wird sehr hart = kein Unterdruck vorhanden oder Regelventil im BKV defekt
Du hast doch schon das Rückschlagventil im Schlauch. Warum ist das wohl verbaut?
Richtig geraten, weil das Rückschlagventil im BKV verbaut schon länger defekt ist.
Also: Warum kaufst du ein neues Rückschlagventil?
Dein BKV ist Schrott, und der ist nicht zu reparieren. Pech gehabt.
Allerdings verstehe ich nicht warum nicht ein TÜV-Heini dieses Gebastel schon längst still gelegt hat.
Entweder richtig machen oder wieder den Originalzustand herstellen. Preislich unterscheidet sich das nicht dolle.
Viel Glück, beste Grüße Kay
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