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| Tue 8. Mar. 2011, 22:12:21 |
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Hm, gute Frage,
das versuch ich mal.
Meist ist der Druck ja normal.
Ab und zu trete ich erst normal, dann gibt während dem Anbremsen das Pedal unregelmäßig nach bis ich schlußendlich doch Bremsdruck bekomme. Das ganze ist aber langsam ein Prozeß, nix Plötzliches.
Als wenn eine Manschette eines Bremskreises nachgibt und nun ein anderer eingreift.
Besser einen kompletten neuen oder nur nen Überholungssatz? Bei Skandix kriege ich versch. Ü-Sätze. Welchen nehme ich?
Fips
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