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Sat 12. Aug. 2017, 17:00:46 |
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Hallo Olli,
stimmt war Quatsch, sorry, hatte ich anders im Kopp.
Der Amazon hat die 3 Schrauben (damit Serie für die späten Zonen), der 140er aber 4 mit grösserem Flansch, wie man auf Rogers Bildern sehen kann.
Die BKV-Hälse sind damit nicht kompatibel, aber das ist ja für Christian jetzt nur noch insoweit interessant falls er einen Gebrauchten aus einem 140er verbauen will. Da müsste er dann den alten Hals für nehmen.
Grüsse
Lothar
P.S. Trotzdem sieht die Konstruktion bei Christian zu lang aus für das Auto, da der HBZ an den Wasserbehälter stößt. Ich vermute das er einen jüngeren BKV eingebaut hat, die waren ein Stück dicker als die ersten, die es für das 2-Kreis-Bremssystem gab. Dies hatte ich festgestellt als mein 142er einen Ersatzbooster bekommen sollte, war aber beim 140er kein Problem weil davor genug Platz ist.
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Editiert am Sat 12. Aug. 2017, 17:21:13 von Volvomaniac544
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