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| Thu 10. Aug. 2017, 10:10:20 |
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Eigentlich lässt sich der große 2-Kreis BKV an einer Karosserie für Einkreis Hauptbremszylinder gar nicht montieren, da der 1-Kreis HBZ mit 2 Schrauben und der 2-Kreis BKV von Dir mit 3 Schrauben befestigt wird. Entweder ist da auch karosserierseitig gemurkst worden oder Du hast eine Karosserie ab 1968.(Ich habe keinen hinweis auf Dein Baujahr gesehen)
Wenn der Umbau auf Flansch mit drei Schrauben gut gemacht ist oder Du eh eine neuere Karosserie hast, dann musst Du ohne Riesen Schweissarbeiten bei 2-Kreis BKV bleiben. Ich würde dann aber auch den Rest wieder wie werksseitig 2-Kreis umbauen.Schau mal ob Du vorne 2-Kreis Sättel hast (mit vier Kolben) oder 1-Kreis-Sättel (mit drei Kolben). Wenn nur 1-Kreis Sättel, dann wird es natürlich aufwendiger!
Gruß, Sebastian
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