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| Tue 1. Aug. 2017, 17:58:14 |
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Guten Tag Hacklfisch!
Einen "Benzindrucksensor" gibt es nicht, jedoch einen mechanischen Druckregler. Er hält den Druck auf den Sollwert von 2,1 bar.
Die Benzinpumpe, das Ein- und Ausschalten wird von einem Relais gesteuert, der Impuls zum Starten (1-2 Sekunden) und dann während der Fahrt kommt vom Steuergerät (ECU) auf Klemme 85 des Relais. Die weisse Leitung von der ECU zum Relais hat die Kennzahl 19 in Schwarz aufgedruckt.
Das Relais "schaltet sauber ein", aber schaltet es auch aus? Interne Kontakte nach 26 Jahren noch in Ordnung?
Du kannst zum Test ein Relais aus aktueller Produktion von Bosch, Hella, Volvo etc. verwenden. 12 V, 30 A, Schliesser.
Falls Du das Relais zum Test überbrückst, beachten, dass sich eine trocken laufende Kraftstoffpumpe überhitzt
26 Jahre Stand! Ist denn der Kraftstofftank noch "sauber",? Keine gelösten Partikel die Grob- und Feinfilter verstopfen und dann auch die Einspritzventile? Bitte berichte.
Gruss
jean
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| 1800E (1971) - 122S (1964) - PV 54408 (1960) - 780 (1988, 1991)
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