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| Sun 18. Jun. 2017, 18:46:52 |
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Hallo zusammen!
Mein 760 Modell 1989 (Turbo, LH 2.2) springt nicht mehr an. Aus den vielen Beitägen hierzu konnte ich allerdings nicht herleiten, wo die Fehlerursache liegt.
Wie ist der Fehler aufgetreten? Das Auto ging während der Fahrt aus, und zwar so, als ob kein Benzin mehr im Tank ist.
Folgende Feststellungen habe ich gemacht:
Zündfunke wohl iO
- Zündfunke vorhanden (an Testkerze eindeutig sichtbar, allerdings nach meiner Einschätzung kein starker Funke).
- den Hallgeber habe ich überprüft, er löst den notwendigen Impuls ans EZK aus.
Benzin fehlt
- die Benzinpumpe läuft nicht an, nicht beim Einschalten der Zündung (da sollte sie ja kurz anlaufen, um den Systemdruck aufzubauen) und auch nicht beim Starten.
- die Benzinpumpe und die Vorförderpumpe sind beide iO. Die Hauptpumpe läuft, nachdem ich sie (über ein Prüfkabel) direkt an Plus angeschlossen wird (über das angeschlossene reguläre Massekabel). Die Vorförderpumpe läuft, wenn sie über die Sicherung Nr. 30 mit Plus versorgt wird.
- das Benzinpumpenrelais ist relativ neu, wurde aber getauscht gegen eines aus einem funktionierenden Fahrzeug.
- die Leitung, die vom Benzinpumpenrelais Kl. 86/2 (bei meinem Turbo über den Druckwächter) zum LH-Steuergerät Kl. 17 an Masse führen soll, habe ich testweise direkt auf Masse gelegt ("Loizidis Fluch"); das hat aber auch nicht zum Starten des Motors geführt.
- der Motor springt auch nicht an, wenn er mit (getrennt mit Plus versorgter) laufender Benzinpumpe gestartet wird.
Ich vermute, dass die Einspritzdüsen nicht öffnen. Diese werden ja durch das LH-Steuergerät gesteuert. Also könnte das Steuergerät defekt sein. Das kann ich mir aber nicht vorstellen, meistens gibt es ja eine andere Ursache.
Ich bitte um Eure Hilfe:
1. Hat jemand eine Idee, wo der Fehler liegen könnte?
2. Kann ich testweise auch ein LH 2.2-Steuergerät und / oder ein EZK 117 von einem Sauger-Motor ausprobieren, dh. würde der Motor mit diesen Geräten anlaufen?
Viele Grüße
17ernuss
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